Foto Foto · 'Descansando...', de António V R
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Tema 1000imagens :
Inserida em :
9 Abril 2010
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Data :
17 Julho 2009
Local :
Montemor-o-Velho
Pós Processamento :
Passagem a sépia
Velocidade :
1/250
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4066
Abertura :
F 9.0
Comentários :
4
ISO :
100
Fotografia tirada durante o Nacional de Verão de Juvenis. O barco é do Ginásio Clube Figueirense.

Este é parte de um Shell de 8 com timoneiro (8+), este barco com oito remadores e um timoneiro que controla o leme é o maior deste desporto.

O 8+ é um barco de "pontas" em que cada um dos remadores leva apenas um remo.


Para quem quiser saber um bocadito mais pode continuar a ler :)

No Remo existem duas "categorias" de embarcações, as de pontas (1 remo/pessoa), e as de parelhos (2 remos/pessoa)


Dentro dos de Pontas temos dois sub-grupos: os que que tem timoneiro (+) e os que não têm (-)

O timoneiro controla o leme e é o responsável pela embarcação.


Existem então em pontas:

Shell de 2 sem timoneiro (2-)
Shell de 4 sem timoneiro (4-)

Shell de 2 com timoneiro (2+)
Shell de 4 com timoneiro (4+)
Shell de 8 com timoneiro (8+) -> tem obrigatoriamente timoneiro

Dentro da categoria de parelhos não existem timoneiros e existem 3 tipos de barco:

Skiff (1x)
Double-scull (2x)
Quadri-scull (4x)

Em todos os barcos cada remador tem um número consoante o seu lugar, começa-se a contar a partir da Proa para a Ré.

O "1" é o Proa e é geralmente responsável por fazer o rumo do barco.

O Voga é o remador mais chegado à ré, no caso do 8+ é o "8" e do 4x é o "4", ele é responsável pelo ritmo ou cadência do barco que também tem o nome de Voga.

Os barcos podem ou não ter leme, os que têm quando não existe timoneiro são controlados por um remador, geralmente o Voga. O controlo do leme é feito com a sapatilha do remador.

(se quiserem saber mais alguma coisa é só perguntar ou pesquisar :) )

Canon EOS 300D
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